很多人问我怎么才能使飞车双喷、连喷呢？在这里我给大家说一些简单易学的方法！
一、双喷顾名思义就是“飘两下，喷两下”
双喷方法：
1、按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态
2、↑＋←，摆正车头（第1。2。部不能放开油门↑建）
3、放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下
油门↑的话就会导致过早的进行喷火！）
4、↑＋←，摆正车头，并且喷火！
5、放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！）——双喷完成
二、简单的双喷
QQ飞车中的双喷指法经我整理后大致分为两类实用的右瓢为例（S=SHIFT）
1：←↑（拉车头） ↑→S（轻按S擦下地；＊←↑S轻按擦地也可以） ←↑（1喷） ↑（2喷） 这里主要是用来调整路线用的
2：↑→S（漂移，S按住不放 ←↑（拉车头，拉到能喷的角度就可以了 ↑（1喷；＊这里也可以←↑或者↑→喷） ↑（2喷） 同1一样调整角度用。 这两种双喷第2次飘逸的时候↑都是不放的。当然1喷和2喷中间要放开↑，放↑的间隔尽量要短。＊还有就是要让第1喷充分发挥完再喷第2喷，这样速度才会提的快（＊注意第1喷和第2喷的衔接中间间隔时间太长的话有可能第2喷喷不出来，慢慢就能适应了。
三、最佳化飘移:
↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)↑←(拉回车头)↑(喷射)连飘:↑→+Shift(进入飘移)↑←(拉车头)↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)断位:↑→+Shift↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点，Shift轻轻点一下)↑(喷射)双喷:↑→+Shift(最佳化飘移)↑←[拉回车头(不喷，由于第一次飘移可以喷射一次，但是在这里不能喷]→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移，记:这里的飘移不能点↑)↑+←(由于第一次飘移，在这里的↑是喷射第一次飘移，而←是拉车头)↑(喷射第二次飘移的)连喷:↑→+Shift(最佳化飘移)↑←[拉回车头(不喷，由于第一次飘移可以喷射一次，但是在这里不能喷]→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移，记:这里的飘移不能点↑)↑+←(由于第一次飘移，在这里的↑是喷射第一次飘移，而←是拉车头)→+Shift↑+←(重复这两步就是连喷)其中的+号表示的顺序，如果没的+号的就是要一起按的。这几种方法点Shift键都要很轻，如果重了车就要打滑，这样不但不能喷射，而且还减慢了车的速度。
【指法详解】
以下指法练习都是以右转弯为例：
①↑(正常向前方行驶)
②→Shift(遇到右转弯，右漂移。注意按Shift的时间，自己多加练习，体验体验)
③←↑(第一次漂移中，调整车头方向)
④→Shift(注意按键时机:第一次漂移结束的瞬间。赛道上有漂移的痕迹，痕迹消失瞬间，玩家多加练习，自然能体会瞬间的意思)
⑤←↑(第二次漂移中，调整车头方向。此时会自动喷火，这为第一次喷火)
⑥↑(两次漂移全部结束，此时为第二次喷火)
以上为QQ飞车双喷指法详细说明，第②、③部为第一次漂移，第④、⑤部为第二次漂移。
【车友回答】
解答一：这个嘛其实很简单的，在你飘移之后稍微按住飘移键，在短时间内按上键，只要你知道小喷的话，在你小喷完那瞬间，再接再厉的按一下上键，记住要在小喷之后。其实说这么多书面语可能你还是会不怎么懂的，最重要的是多多练习，在飞车教学堂里就有按键指示的，只要照着做就ok啦！不然你就叫人在现场专门指教，这个很有效果，但最重要的你练习哦，其实飞车技巧好多的，以后可以多多去看看高手们的视频。
解答二：双喷简单点说，飘移摆车头(要角度)，点前进键，放开shift键，再点前进键。 双喷如下，按shift键和方向键进行飘移(这时摆车头很重要，摆完车头后，车轮印与你的车不能在同一直线上，而应有一个角度，大概十五到三十度)，然后点前进键，喷完第一次，再放shift键，再点前进键，完成第二次喷，这次没有角度的要求，车完全是向前冲的。双喷简单点说，飘移摆车头(要角度)，点前进键，放开shift键，再点前进键。 要点，控制好角度，第二次点火前shift键没有放开过。 双喷可以在拿初级驾照的第一关炼习使用后退键的时候炼习(这个考场可以反复进，它让你炼习使用后退键你就去炼双喷)我在那炼的。 玩飞车开始是用喷，然后双喷，但不是说飘移最快，很明显飘移是减速的，在过小于九十度的弯，并且路很宽，能保证不撞到东西的情况下，直接过弯才是最快的，会双喷也没有直接过弯快(即使飘移可以集气)，这是我在网站上的高手视频里看到的经验。 现在我跑的时候会放弃第二次点火而直接放加速器，速度有所提高。
